Глобальний дефіцит дизельного пального, ймовірно, триватиме до 2027 року: аналітики

Глобальний дефіцит дизельного пального, спричинений війнами на Близькому Сході та в Україні, за оцінками учасників ринку, може утримуватися щонайменше до 2027 року. Як повідомляє Reuters, ця ситуація загрожує подальшим високим рівнем цін на пальне, що створює додатковий тиск на світову економіку.

Бойові дії спричинили суттєві збої в логістичних ланцюгах, обмеживши постачання значних обсягів нафтопродуктів з Близького Сходу та РФ. Це призвело до скорочення світових резервів до критичних позначок та рекордного подорожчання палива. Оскільки дизель є основою для функціонування аграрного сектору, промисловості та вантажних перевезень, його нестача безпосередньо стримує ділову активність.

У США роздрібна вартість дизельного пального цього місяця перетнула позначку у $6 за галон, що відчутно вдарило по аграріях та логістичних компаніях, а також створило додаткові політичні ризики для правлячої партії напередодні листопадових виборів.

Про тривалу кризу свідчать і зміни у сфері зберігання ресурсів: за даними брокерської компанії The Tank Tiger, нафтопереробники та трейдери у Північній Америці масово не продовжують оренду резервуарів через фізичну відсутність пального для заповнення сховищ. За даними Управління енергетичної інформації США (EIA), станом на середину вересня американські запаси дизелю впали до 107,9 млн барелів, що є мінімумом для цього сезону за весь період спостережень з 1982 року.

Схожий дефіцит ресурсу спостерігається і на європейському ринку, що вже призвело до оновлення історичних максимумів цін на АЗС у багатьох країнах.

Читайте також: Мінагрополітики оновило матрицю фінансування для аграріїв: де знайти кошти на розвиток господарства